Logi sisse

Logi sisse kasutajana

Registreeru
Unustasid salasõna?
Logi sisse

Näitaja Väärtus Ühik
Üldandmed
Max baas (esi- ja tagaratta võllide vaheline pikkus) 1500 mm
Min šassii kaugus maapinnast (kliirens) 150 mm
Max pikkus koos külgkorviga 2430 mm
Max kõrgus koos külgkorviga 1050 mm
Max laius koos külgkorviga 1620 mm
Max tühimass:

külgkorviga 320 kg
ilma külgkorvita 210 kg
Max teljekoormus (koos juhi ja kahe reisijaga) 260 kg
Max kiirus 100 km/h
Max pidurdusteekonna pikkus 30 km/h juures 7,2 m
Max kütusekulu 100 km kohta 7,5 l
Max õlikulu 100 km kohta 0,15 l
Mootor
Mootori tüüp neljataktiline, karburaator, rippklapid, kahesilindriline
Silindri diameeter 78 mm
Kolvikäik 68 mm
Surveaste 6,8–7,1
Silindrite töömaht 649 cm3
Max võimsus pöörlemissageduse 5000–5200 r/min juures 32 hp
Max pöördemoment 4,7 kgfm
Õlitussüsteem kombineeritud – sundõlitus ja pritsesüsteem
Karburaatori tüüp K-301Б
Kütus bensiin A-76 või A-72
Õhupuhastus kombineeritud –  inerts- ja õli-kontaktõhupuhasti
Jahutus õhk
Jõuülekanne
Sidur kuiv, kahe-kettaline; vedavad kettad on mõlemalt poolt  hõõrdumiskindlast materjalist. Siduri vabastusmehhanism on dubleeritud: käsikangiga ja jalglülitusega     
Käigukast neljakäiguline, tagurpidikäiguga
Käiguvahetus jalgpedaal nelja edaspidikäigu lülituseks, käsikang tagurpidikäigu lülituseks
Käikude ülekandearvud:

I käik 3,6
II käik 2,28
III käik 1,70
IV käik 1,30
tagurpidikäik 3,67
Ülekanne käigukastist tagumisele rattale  kardaanvõlliga
Peaülekande ülekandearv 4,62
Liikuv osa
Raam keevistoru
Tagaratta vedrustus õõts-hark, vedru-hüdraulilised amordid mõlemal pool
Esihark teleskoop-esihark, vedru-hüdrauliliste amortidega
Ratas vahetatav, lihtsalt eemaldatav, valatud korpusega ja koonusekujuliste reguleeritavate rull-laagritega
Pidur piduriklotsid esi- ja tagarattal
Rehvid 95–484 (3,75–19) mm (toll)
Külgkorv üheistmeline, kummist vedrudega iste, õõts-hark vedru-hüdrauliliste amortidega   
Elektrisüsteem
Aku 3MT-12
Alalisvoolu generaator 6 V, 65 W Г-414
Relee-regulaator PP-302
Süütesüsteem akusüüde, 6 V, käsi- või tsentrifugaalregulaatoriga
Süütepool Б2Б või Б201A
Katkesti ПМ05 või ПМ302
Süüteküünal А8У
Signaal C37A
Spidomeeter СП102
Spidomeetri tross ГВ127
Piduritule lüliti ВК854
Suunatule lüliti П45 või П201
Esitule lüliti П25A
Suunatule relee PC419
Õlirõhu andur ММ106A
Märgutuli ПД-20
Märgutuli ПД20Г
Esituli ФГ116
Tagatuli ФП230
Külgkorvi tagatuli ФП231
Külgkorvi esituli ПФ200
Suunatuli УП223
Mahutavused
Kütusepaak 21 l
Mootori karter 2,20 l
Käigukasti karter 1,50 l
Peaülekande karter 0,110 l
Esihargi vedrustus 0,135 l
Amortisaator 0,070 l
Reguleeritav amortisaator 0,105 l
Õhufiltri korpus 0,175 l
Põhilised reguleerimis- ja kontrollmõõdud
Nookuri ja klapi vahe külma mootoriga (15–20°C juures) 0,07 mm
Katkesti kontaktide vahe 0,4–0,6 mm
Süüteküünalde vahe 0,5–0,6 mm
Käsipiduriheebli vabakäik 5–10 mm
Jalgpiduripedaali vabakäik 10–15 mm
Süütenurk enne kolvi ülemist surnud seisu 32°–36°
Rehvirõhk:

esi- ja külgkorviratas 0,15–0,16 (1,5–1,6) Mpa (kgf/cm2)  
tagaratas 0,26–0,27 (2,6–2,7) Mpa (kgf/cm2)