|
Характеристик |
Значение |
Единица |
|
Общие данные |
|
Макс база (длина между оси переднего и заднего колеса) |
1500 |
мм |
|
Мин просвет между землей и нижней точкой шасси (клиренс) |
150 |
мм |
|
Макс длина с коляской |
2430 |
мм |
|
Макс высота с коляской |
1050 |
мм |
|
Макс ширина с коляской |
1620 |
мм |
|
Макс сухая масса: |
|
|
|
с коляской |
320 |
кг |
|
без коляски |
210 |
кг |
|
Макс грузоподъемность (с массу водителя и двух пассажиров) |
260 |
кг |
|
Макс скорость |
100 |
км/ч |
|
Макс путь торможения со скорости 30 км/ч |
7,2 |
м |
|
Макс расход топлива на 100 км пути |
7,5 |
л |
|
Макс расход масла на 100 км |
0,15 |
л |
|
Двигатель |
|
Тип двигателя |
четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов, двухцилиндровый |
|
|
Диаметр цилиндра |
78 |
мм |
|
Ход поршня |
68 |
мм |
|
Степень сжатия |
6,8–7,1 |
|
|
Рабочий объем цилиндров |
649 |
см3 |
|
Макс можность при 5000–5200 об/мин |
32 |
л. с. |
|
Макс крутящий момент |
4,7 |
кгс•м |
|
Система смазки |
комбинированная – под давлением и разбызгиванием |
|
|
Тип карбюратора |
K-301Б |
|
|
Топливо |
бензин А-76 или А-72 |
|
|
Воздухоочиститель |
комбинированный – инерционный и контактно-масляный |
|
|
Охлаждение |
воздушное |
|
|
Силовая передача |
|
|
Сцепление |
сухое, двухдисковое; ведомые диски с накладками из фрикционного материала с обеих сторон. Привод выключения муфты сцепления двойной: ручной - от рычага на руле; ножной - сблокирован с механизмом переключения коробки передач |
|
|
Коробка передач |
четырехступенчатая, c передачи заднего хода |
|
|
Переключение передач |
ножная педаль для включения четырех основных передач; ручной рычаг включения заднего хода |
|
|
Передаточные числа в коробке передач: |
|
|
|
I передача |
3,6 |
|
|
II передача |
2,28 |
|
|
III передача |
1,7 |
|
|
IV передача |
1,3 |
|
|
задний ход |
3,67 |
|
|
Передача на заднее колесо |
карданным валом |
|
|
Передаточное число главной передачи |
4,62 |
|
|
Ходовая часть |
|
|
Рама |
трубчатая, сварная |
|
|
Подвеска заднего колеса |
рычажная на пружинно-гидравлических амортизаторах двухстороннего действия |
|
|
Передняя вилка |
телескопическая, с гидравлическими амортизаторами двухстороннего действия |
|
|
Колеса |
взаимозаменяемые, легкосъемные, с литыми корпусами, регулируемыми коническими роликоподшипниками |
|
|
Тормоза |
колодочные на переднее и заднее колеса мотоцикла |
|
|
Шины |
95–484 (3,75–19) |
мм (дюймов) |
|
Коляска |
одноместная, кузов пассажирского типа, подресссоренный резиновыми рессорами; колесо на рычажной подвеске с пружинно-гидравлическим амортизатором |
|
|
Электрооборудование |
|
|
Аккумуляторная батарея |
3МТ-12 |
|
|
Генератор постаянного тока 6 В, 65 Вт |
Г-414 |
|
|
Реле-регулятор |
PP-302 |
|
|
Система зажигания |
батарейная, 6 В с ручной или автоматической регулировкой угла опережения зажигания |
|
|
Катушка зажигания |
Б2Б или Б201A |
|
|
Прерыватель |
ПМ05 или ПМ302 |
|
|
Свечи |
А8У |
|
|
Звуковой сигнал |
C37A |
|
|
Спидометр |
СП102 |
|
|
Гибкий вал спидометра |
ГВ127 |
|
|
Выключатель сигнала торможения |
ВК854 |
|
|
Переключатель указателя поворотов |
П45 или П201 |
|
|
Переключатель света |
П25A |
|
|
Реле указателя поворотов |
PC419 |
|
|
Датчик аварийного давления масла |
ММ106A |
|
|
Фонарь-сигнализатор |
ПД-20 |
|
|
Фонарь-сигнализатор |
ПД20Г |
|
|
Фара |
ФГ116 |
|
|
Задний фонарь |
ФП230 |
|
|
Задний фонарь коляски |
ФП231 |
|
|
Передний фонарь коляски |
ПФ200 |
|
|
Фонарь-указатель поворотов |
УП223 |
|
|
Ёмкости |
|
Топливный бак |
21 |
л |
|
Картер двигателя |
2,2 |
л |
|
Картер коробки передач |
1,5 |
л |
|
Картер главной передачи |
0,11 |
л |
|
Перо передней вилки |
0,135 |
л |
|
Амортизатор |
0,07 |
л |
|
Амортизатор с регулировкой жесткости |
0,105 |
л |
|
Корпус воздухоочистителя |
0,175 |
л |
|
Основные данные для регулировки и контроля |
|
Зазор между коромыслом и клапаном на холодном двигателе (при 15–20°C) |
0,07 |
мм |
|
Зазор между контактами прерывателя |
0,4–0,6 |
мм |
|
Зазор между электродами свечи |
0,5–0,6 |
мм |
|
Свободный ход рычага ручного тормоза |
5–10 |
мм |
|
Свободный ход рычага ножного тормоза |
10–15 |
мм |
|
Опережение зажигания до в.м.т. |
32°–36° |
|
|
Давление в шинах колес: |
|
|
|
коляски и переднего |
0,15–0,16 (1,5–1,6) |
МПа (кгс/см2) |
|
заднего |
0,26–0,27 (2,6–2,7) |
МПа (кгс/см2) |
