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Indikator |
Wert |
Einheit |
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Allgemeine Daten |
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Maximale Länge mit Beiwagen |
2500 |
mm |
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Maximale Höhe mit Beiwagen |
1100 |
mm |
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Maximale Breite mit Beiwagen |
1700 |
mm |
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Maximale Radstand (Länge zwischen vorderer und hinteren Achswelle) |
1530 |
mm |
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Maximale Spurweite (Abstand zwischen Rädern der selben Achswelle) |
1200 |
mm |
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Minimale Abstand Fahrgestell vom Boden (Bodenfreiheit) |
125 |
mm |
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Maximale Achslast (samt Fahrer und zwei Fahrgäste) |
260 |
kg |
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Maximale Geschwindigkeit |
100 |
km/h |
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Maximale Kraftstoffverbrauch pro 100 km |
7,5 |
l |
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Maximale Ölverbrauch pro 100 km |
0,15 |
l |
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Maximale Bremsweg bei 80 km/h |
49,2 |
m |
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Maximale Leergewicht |
325 |
kg |
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Motor |
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Motortyp |
viertakter, vergaser, stehende ventile, zweizylinder |
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Zylinderhubraum |
649 |
cm3 |
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Verdichtungsverhältnis |
7,00 |
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Bohrung |
78 |
mm |
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Kolbenhub |
68 |
mm |
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Maximale Motorleistung |
23,5 (32) |
kw (hp) |
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Drehgeschwindigkeit der Kurbelwelle bei max. Leistung |
5200 |
r/min |
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Maximale Drehmoment |
47 (4,8) |
Nm (kgfm) |
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Vergaser Typ |
K63T |
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Kraftstoff |
benzin A-76 oder A-72 |
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Luftreiniger |
filterelemente aus papier |
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Kühlung |
luft |
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Kraftübertragung |
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Kupplung |
trocken, zwei-disc |
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Schaltgetriebe |
viergang, mit rückwärtsgang |
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Gangschaltung |
Fußhebel zum Schalten von vier Vorwärtsgängen, Handhebel zum Schalten des Rückwärtsganges |
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Übersetzungsverhältnisse der Gänge: |
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I Gang |
3,6 |
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II Gang |
2,28 |
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III Gang |
1,70 |
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IV Gang |
1,30 |
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Rückwärtsgang |
3,67 |
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Übersetzungsverhältnis der Achsantrieb |
4,62 |
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Beweglicher Teil |
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Rahmen |
geschweißte rohr |
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Hinterradfederung |
Lenker, federhydraulische Schwingungsdämpfer beidseitig je nach Last einstellbar |
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Vordergabel |
Teleskop-Vordergabel, mit federhydraulischen Schwingungsdämpfern |
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Rad |
austauschbar, einfach entfernbar, mit Gussgehäuse und kegelförmigen einstellbaren Rollenlagern |
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Bremse |
Trommelbremsen, Vorderbremse mit zwei Nocken, Hinter- und Seitenbremsen mit einem Nocken |
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Reifen |
3,75–19 |
zoll |
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Seitenwagen |
ein Sitz, mit Gummifedern, Lenker mit federhydraulischen Schwingungsdämpfern |
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Seitenwagenrahmen |
geschweißte rohr |
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Sattel |
lange sattel oder zwei sättel |
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Elektrische Anlage |
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Akku-Batterie |
6MTC9 |
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Wechselstromgenerator 12 V, 150 W |
Г424 |
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Spannungsregler |
33.3702 |
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Zündanlage |
batteriezündung, 12 V, zentrifugalregler |
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Zündspule |
Б204 |
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Unterbrecher |
ПМ302A |
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Zündkerze |
А14В |
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Signalhorn |
C205Б |
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Scheinwerfer |
ФГ137-Б |
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Füllvolumen |
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Kraftstoffbehälter |
19 |
l |
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Kurbelgehäuse |
2,20 |
l |
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Getriebegehäuse |
1,50 |
l |
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Achsantriebgehäuse |
0,10 |
l |
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Vorderradgabel Federung |
0,130 |
l |
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Federbein |
0,105 |
l |
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Wichtigste Regulierungs- und Kontrollmaßnahmen |
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Zündwinkel vor dem oberen Totpunkt des Kolbens |
32°–36° |
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Abstand Kipphebel und Ventil bei kaltem Motor (bei 15–20 °C) |
0,07 |
mm |
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Abstand zwischen Unterbrecherkontakten |
0,4–0,6 |
mm |
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Abstand zwischen Zündkerzen |
0,50–0,65 |
mm |
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Abstand zwischen Schutz der Zündspule und Klemme |
9 |
mm |
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Freigang erster Schulter des Schaltpedals |
10–15 |
mm |
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Maximale Leerhub der Hinterrad Bremspedal |
45 |
mm |
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Reifendruck: |
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Vorder- und Seitenwagenrad |
0,15–0,16 (1,5–1,6) |
Mpa (kgf/cm2) |
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Hinterrad |
0,25–0,26 (2,5–2,6) |
Mpa (kgf/cm2) |
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Vorspur der Hinter- und Seitenwagenrad |
6–10 |
mm |
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Sturzwinkel der Seitenwagen |
1°–2° |
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