Ural on raskeklassi mootorratas, mis toodetud IMZ-Ural tehases (Ирбитский мотоциклетный завод), Venemaal.

Pildil Imz-Urali tehas

Urali ajalugu algab 1939. aastast, mil algasid II Maailmasõja planeerimistööd. Nimelt jõudis Nõukogude Liidu kaitseministeerium otsusele, et BMW R71 mudel on parim, mille järgi teha sõjategevuseks sobiv koopia. BMW järgi toodeti Moskvas oma mootorid ja käigukastid. 1941. aasta alguses said esimesed M72 näidised valmis, mis Stalini poolt heakskiidu leidsid ning tootmisesse suunati.

Tehas Moskvas tootis lühikese arengu järel sadu M72 mootorrattaid. Moskvas aga kardeti sõja ajal Saksa pommitajate tule alla jääda ja seetõttu otsustati tehas kolida kaugele itta, maavaraderikka Uurali mäe piirkonda. Valitud paigaks oli väike linn Irbit, mis enne 1917. aasta revolutsiooni oli oluliseks kaubanduse keskuseks Venemaal.

25. oktoobril 1942 saadeti esimesed M72 mootorrattad lahingusse. II Maailmasõja jooksul saadeti kokku 9799 M72 mootorratast eesliinile luuretegevuseks ja mobiilsetele salkadele kasutamiseks.

Pildil M-72

II Maailmasõja järel renoveeriti mootorrataste tehas ning 1950. aastal toodeti seal 30 000-es mottorratas. 1950-ndate lõpus võttis Ukrainas asuv KMZ sõjategevuseks mõeldud mootorrataste tootmise üle ning IMZ jätkas vaid tsiviil-mootorrataste tootmist.

Esimesed Uralid eksporditi 1953. aastal arengumaadesse. 1960-ndate lõpus algas eksport ka teistesse maadesse ning sellest ajast alates on Uraleid veeremas iga kontinendi teedel üha rohkem. Urali mootorrattad on tänapäeval unikaalne kooslus hinnast, aegumatust stiilist ja külgkorvi funktsionaalsusest. Kokku on aegade jooksul toodetud 3,2 milj. mootorratast.