Ural on raskaansarjan moottoripyörä, jota valmistettiin IMZ-Uralin tehtaassa (Ирбитский мотоциклетный завод), Venäjällä.

Kuvalla Imz-Uralin tehdas

Uralin historia alkaa vuodesta 1939, jolloin alkoivat II maailmansodan valmistelutyöt. Nimittäin Neuvostoliiton puolustusministeriö päätyi toteamukseen, että BMW R71 -malli on paras, jonka mukaan tehdä sotilaalliseen toimintaan soveltuva kopio. BMW:n mukaan Moskovassa valmistettiin omat moottorit ja vaihdelaatikot. Vuoden 1941 alkuun mennessä valmistuivat ensimmäiset M72:n näytekappaleet, jotka saivat Stalinin hyväksynnän, ja joiden valmistus aloitettiin.

Moskovan tehdas valmisti lyhyen kehittelyn jälkeen satoja M72 -moottoripyöriä. Moskovassa pelättiin kuitenkin sodan aikana jäämistä saksalaisten pommikoneiden maalitauluksi ja siksi päätettiin siirtää tehdas kauas itään, runsasmineraalisten Ural-vuorten alueelle. Paikaksi valittiin Irbitin pikkukaupunki, joka ennen vuoden 1917 vallankumousta oli tärkeä kaupankäynnin keskus Venäjällä.

25. lokakuuta vuonna 1942 lähetettiin ensimmäiset M72-moottoripyörät taistelualueelle. II maailmansodan aikana lähetettiin yhteensä 9799 M72-moottoripyörää etulinjoille vakoilutoimintaan ja liikkuvien ryhmien käyttöön.

Kuvalla malli M-72

II maailmansodan jälkeen moottoripyörätehdas kunnostettiin ja vuonna 1950 siellä valmistui 30 000. moottoripyörää. 1950-luvun lopussa otti Ukrainassa sijaitseva KMZ sotilaalliseen toimintaan tarkoitettujen moottoripyörien valmistuksen itselleen ja IMZ jatkoi vain siviilimoottoripyörien valmistusta.

Ensimmäiset Uralit toimitettiin vientiin vuonna 1953 kehitysmaihin. 1960-luvun lopussa alkoi vienti myös muihin maihin ja siitä alkaen on Uraleita liikkeellä joka maanosan teillä yhä enemmän. Ural-moottoripyörät ovat nykyään ainutlaatuinen yhdistelmä hintaa, ajatonta tyyliä ja sivuvaunun toiminnallisuutta. Yhteensä on vuosien aikana valmistettu 3,2 milj. moottoripyörää.